最近看到一份合股车销量榜单，有些情况是预感之中，比如列位合股选手卖得最佳都是油车，日产轩逸、全球速腾、丰田荣放等等，都是老样貌了；但也有一些预感除外的情况，比如B级车市聚集的帕萨特，销量都也曾干到通盘合股车前三名了，挤占了原来属于A级车的市集，豪华C级车奥迪A6L置身前十，销量向上了雅阁、亚洲龙等车型，昭着在价钱战的作用下，越来越多消耗者的可选家具界限更广了。

卡罗拉销量跌至合股榜24名

而最令我吃惊的是，原来属于销量榜头部阵营的丰田卡罗拉，11月销量才9千多台，在合股榜单中名次掉到了24位。卡罗拉行为一款出身于上世纪六十年代，现在全球累计销量超5000万的神车，莫得隆起的性能和个性的颜值，关联词凭借平衡的家具力，成为了许好多多家庭眼中不会出错的家轿聘用，累积了深厚的口碑。

但正如开篇提到，价钱越来越亲密的合股B级车以致是豪华品牌车型，挤占了原来属于A级车的市集，要是说日产轩逸还无意凭借廉价守住战场，那么也曾的丰田王牌卡罗拉，正在丧失我方的十万级合股家轿上风，传统合股大厂的溢价才智下滑严重。

最低廉的丰田双擎，价钱打到9.9万元

为了留心掉队，让卡罗拉重新回到头部阵营，丰田带来了全新智混卡罗拉，其中1.8L智能电混双擎车型成功给到厂家直销价9.9万元起，号称丰田最低廉的双擎车。此次新卡罗拉不仅把双擎的价钱打了下来，还在车身尺寸、车内建立、扶持驾驶等多方面进行了提高，家具力全面增强。

丰田的双擎一直有着可以的口碑，此次卡罗拉新车装备第五代智能电混双擎，百公里油耗低至4.13L，关于好多车主而言一个月加一次油就能欣喜通勤需求，后期也莫得什么维保的费神，经济且宽心。新车不仅颜值面庞全非，车身轴距也加长到了2750mm，向B级车看王人，车内空间阐明愈加优秀。新车全系标配Toyota Pilot扶持驾驶系统，相沿车说念循迹、车说念偏离警示、预判式主动驾驶扶持、遑急驾驶住手系统等，在安全性上更进一步。其他建立方面，9.9万元的卡罗拉双擎，提供液晶姿首+10.25英寸中控大屏、皮质座椅、后排出风口、外后视镜电动调度等，保证了一定的惬心性。

写在终末

举座来看，全新智混卡罗拉依然是阿谁家具力平衡的明星选手，诚然在性价譬如面不如一些自主品牌那么极致，关联词如今9.9万元的1.8L双擎建立，引诱这款神车多年来给东说念主以经济耐用的形象，关于但愿永恒执有一款闲隙可靠家轿的消耗者来说，依然是一个值得重心关爱的聘用。